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Ajustes de chasis durante la mitad de carrera ayudan a Alan Gustafson, jefe de equipo de Jeff Gordon, a ganar el premio “Solucionador de Problemas” de MOOG® en Charlotte

Southfield, Michigan, 13 de octubre de 2015. Una serie de ajustes en el chasis a mitad de carrera ayudaron a impulsar a Jeff Gordon, cuatro veces campeón de la Sprint Car de NASCAR®, para terminar entre los 10 mejores en la carrera Bank of America 500 en el circuito Charlotte Motor Speedway, el cual fue pospuesto desde el sábado por la noche hasta la tarde del domingo a causa de lluvias intensas. Dichos ajustes también ayudaron a Alan Gustafson, jefe de equipo de Gordon, a ganar el premio “Solucionador de Problemas de la Carrera” de MOOG, la dirección y suspensión oficial de NASCAR.

El premio Solucionador de Problemas de Gustafson, el primero en 2015, llegó después de que el Chevrolet 3M N.°24, equipado por MOOG, lograra un avance con la mejor marca de 0,048 segundos por vuelta durante la segunda mitad para terminar octavo. El premio semanal al Solucionador de Problemas y el premio “Solucionador de Problemas del Año” de MOOG por $100 000 están patrocinados por el fabricante mundial de componentes automovilísticos Federal-Mogul Motorparts, una empresa de Federal-Mogul Holdings Corporation (NASDAQ: FDML).

Gordon, quien se retira a fin de año, tuvo dificultades para mantenerse entre los mejores 20 durante los primeros 320 kilómetros de la carrera por una rigidez de manejo.

Gustafson resolvió el problema al realizar ajustes en el chasis equipado por MOOG durante una parada en el área de boxes en la vuelta 127. El automóvil 24, que comenzó 22.°, avanzó a la posición 13.° durante las siguientes 50 vueltas y llegó a ubicarse entre los mejores 10 durante la vuelta 228. Gordon, más tarde, lideró solo tres vueltas por un tiempo breve hasta que una serie de paradas en boxes alborotaron la carrera. No obstante, permaneció entre los 10 mejores en el transcurso de la competencia. Joey Logano, quien lideró 227 de 334 vueltas a bordo del Ford N.° 22 equipado por MOOG, ganó la carrera.

“Cada vez que el clima provoca una postergación, el conjunto del chasis va a representar un desafío enorme, y lo pudimos observar en varios equipos, incluso en el 24”, comentó Tim Nelson, director de automovilismo de Federal-Mogul Motorparts. Además agregó: “También observamos que Alan es uno de los mejores en el negocio en lo que respecta a resolver estos tipos de problemas en el centro de la competición. Su trabajo regresó a Jeff a la competencia y mantuvo vivas sus esperanzas para ganar un título”.

Con un final entre los 10 mejores, Gordon se posiciona séptimo entre 12 conductores que compiten en la ronda Contender Round of the Chase para ganar la copa Sprint Cup.

Los puestos en otra de las batallas (el prestigioso premio “Solucionador de Problemas del Año” de MOOG) continúan sin grandes cambios, con Greg Ives, jefe de equipo de Dale Earnhardt y el Chevrolet N.° 88, que lidera con dos victorias por encima de Justin Alexander (Paul Menard/Chevrolet N.° 27), con seis carreras por correr. Siete jefes de equipo tienen dos victorias MOOG cada uno. Diecisiete jefes de equipo han ganado al menos un premio semanal Solucionador de Problemas.

MOOG, la marca que eligen los técnicos profesionales y los jefes de equipo de NASCAR. En reconocimiento de la suma importancia de los componentes de dirección y suspensión en la seguridad y el desempeño general de los vehículos, NASCAR exige que los equipos que compiten por la Copa usen piezas del Solucionador de Problemas MOOG, sobre todo rótulas de suspensión y terminales de dirección. Los campeones de la serie de la Copa ganaron con piezas MOOG durante 49 años consecutivos.

Para obtener más información sobre los productos de MOOG, comuníquese con su proveedor de componentes de dirección y suspensión de MOOG o visite el sitio web www.moogparts.com dirigido a técnicos. Póngale Me gusta a MOOG en Facebook https://www.facebook.com/moogproblemsolver y siga la marca en Twitter para enterarse de las novedades y promociones especiales.

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