LE SAVIEZ-VOUS ? Conseil aux professionnels
Les biellettes de barre stabilisatrice dont les pivots sont décalés de 150° (seulement 30° de moins qu’une pièce entièrement symétrique ...) sont de bons exemples : les mécaniciens pourraient facilement inverser la position G/D, sans avoir à appliquer une force anormale lors de l’installation. Cette erreur d’installation provoque rapidement des bruits de claquement, pouvant aller jusqu’à la sortie du pivot de son logement.
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EN BREF
Certaines biellettes de barre stabilisatrice peuvent globalement ressembler à des pièces totalement symétriques, alors qu’elles ne le sont pas. Les installateurs peuvent alors parfois omettre de prêter attention à leur position de montage respective, et faire une confusion entre les pièces Gauche et Droite.
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EXEMPLES D'APPLICATIONS
ESSIEU AVANT DE MERCEDES C-CLASS [W204] 2007-2014
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MOOG recommande de vérifier que chaque pièce est la bonne pour chaque position G/D, avant de la monter. Un moyen facile d’effectuer cette vérification est de garder la rotule d’avant-plan devant vous (exemple de ME-LS-5678/5679 - essieu avant de Mercedes Classe C [W204]) :
- Si l’axe de la rotule est décalé de 150° dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (montre indiquant 7 heures), la pièce est ME-LS-5678 et doit alors être montée sur le côté gauche.
- Si l’axe de la rotule est décalé de 150° dans le sens des aiguilles d’une montre (montre indiquant 5 heures), la pièce est la suivante ME-LS-5679 et doit alors être montée sur le côté droit.
ESSIEU AVANT DE L’AUDI A6 [C6] 2004 - 2010
Un autre exemple typique est la biellette de barre stabilisatrice pour Audi A6 qui doit être impérativement orienté avec la flèche pointant sur la flèche de l’amortisseur.
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Tout montage inversé entraînera inévitablement une usure prématurée des bagues.
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