TUDTA? Tanácsok szakembereknek
Fontos megjegyezni, hogy a gömbcsuklókat nem lehet akárhányszor kicserélni. Az ismételt szétszerelési/benyomási műveletek jelentős hatással vannak a kartest nyílásának – ahová bekerül a gömbcsukló – átmérőjére és kerekségére. Ez különösen igaz akkor, ha a kartest acéllemezből készült.


A kartest nyílásának elkerülhetetlen, ismételt feszítése csökkenti a gömbcsukló kihúzódással szembeni szilárdságát, és a ház előbb-utóbb kilazul a furatból.
ÁTTEKINTÉS
A keresztlengőkarokra „benyomós” technológiával rögzített gömbcsuklókat csak egyszer szabad cserélni. A gömbcsuklók ezen típusa ritkán érthető el külön alkatrészként az eredetialkatrész-beszállítók kínálatában, mivel a járműgyártók általában a teljes karok cseréjét javasolják.

FELSZERELÉSI TIPPEK
A MOOG kínálatában különálló gömbcsuklók is megtalálhatók a gazdaságosabb javítás érdekében.

A vezető biztonsága érdekében a MOOG a „benyomós” gömbcsuklók cseréjét csak egy alkalommal javasolja, a következő javítások alkalmával pedig már a teljes keresztlengőkar cseréje javasolt.
Böngésszen a műszaki témájú cikkei között, és bővítse műszaki ismereteit a Garage Gurus segítségével.
A cikk tartalma csak tájékoztatásul szolgál, és nem helyettesíti a szakmai tanácsokat, amelyeket egy képzett szakembertől vagy autószerelőtől kaphat. Javasoljuk, hogy az itt felvetett témákkal kapcsolatos kérdéseivel forduljon egy képzett szakemberhez vagy szerelőhöz. A MOOG semmilyen körülmények között nem felelős a tartalmak felhasználásából fakadó esetleges veszteségekért vagy károkért.