LAMIERA PIÙ ROBUSTA PER COMPONENTI PIÙ RESISTENTI

METALLO PIÙ RESISTENTE.

BRACCI PER SOSPENSIONI PIÙ RESISTENTI.

I bracci per sospensioni sono sottoposti ai carichi e alle sollecitazioni più elevate nel sistema di sospensione di un veicolo, soprattutto in condizioni di guida difficili. Materiali deboli possono portare a deformazioni, disallineamenti e rischi per la sicurezza, ma non con MOOG.
 

PERCHÉ LA RESISTENZA È IMPORTANTE
 

I bracci per sospensioni subiscono forze e sollecitazioni durante la guida, soprattutto quando si passa su buche o superfici irregolari. Per questo motivo, il corpo del braccio di sterzo deve essere progettato e realizzato con materiali altamente resistenti, in grado di sopportare queste sollecitazioni. La forma, il profilo e le dimensioni devono essere ottimizzati per garantire la resistenza necessaria a sopportare carichi elevati. Inoltre, la qualità e lo spessore dell'acciaio della lamiera devono essere di alta qualità e adeguati a ogni specifica applicazione.

Tutti gli acciai possiedono un certo livello di elasticità, ma oltre un determinato punto di carico possono subire deformazioni permanenti. Questo valore è noto come Carico di snervamento. Se il carico supera questo limite, l'acciaio non recupera più la sua forma originale, causando deformazioni permanenti del materiale. Queste deformazioni influiscono negativamente sulla geometria delle ruote e sulla sicurezza dell'auto, rendendo impossibile il corretto allineamento delle ruote secondo le specifiche del costruttore del veicolo. L'animazione qui sotto mostra quanto può deformarsi un componente se realizzato con materiali di bassa qualità:

METTICI ALLA PROVA

Test indipendenti dimostrano che la lamiera di acciaio MOOG eguagli agli standard OE e supera i concorrenti fino al 200%.

I bracci per sospensioni MOOG non si deformano, non piegano e non si rompono permanentemente, garantendo massima sicurezza e durata per i veicoli dei tuoi clienti.

I test sono stati eseguiti in laboratori accreditati indipendenti esperti del settore, utilizzando metodologie standardizzate di prova di trazione su un campione di prova prelevato dai bracci per sospensioni*. Sono stati testati bracci per sospensioni OE, MOOG e di concorrenti per applicazioni note, tra cui: Renault Megane II/Captur, Ford Fiesta VI, Volvo S40/Ford Focus II, Volkswagen Golf V e VI/Audi A3, Ford Transit.

I risultati dei test dimostrano che l'acciaio utilizzato nei bracci per sospensioni MOOG è fino a 2 volte più resistente rispetto a concorrenti del mercato postvendita, garantendo una capacità di carico superiore e una maggiore resistenza alle sollecitazioni senza deformazioni permanenti. Scegliendo i bracci per sospensioni MOOG, offri ai tuoi clienti componenti per sospensioni di qualità superiore che garantiscono prestazioni, sicurezza e durata ai massimi livelli.

MOOG si impegna a fornire agli installatori professionisti ricambi per sospensioni di alta qualità, con caratteristiche di resistenza, durabilità e sicurezza senza eguali. Come meccanico, scegliendo i bracci per sospensioni MOOG, dimostri il tuo impegno nel garantire un servizio di qualità, offrendo ai tuoi clienti sicurezza e soddisfazione. Scegli MOOG e scopri la differenza di una qualità superiore dei bracci per sospensioni in lamiera metallica.