CONCEPTION BREVETÉE : NOUVELLES ROTULES INFÉRIEURES

ARRÊTEZ DE REMPLACER L'ENSEMBLE DU PORTE-FUSÉE

Les rotules inférieures pour des modèles de voitures spécifiques tels que la Citroën C5 de 2008 à 2017 et la Peugeot 407 de 2004 à 2011 nécessitent une installation précise ; une simple erreur peut compromettre l'état du roulement et entraîner une défaillance prématurée. Pour éviter ce risque, de nombreux installateurs sont contraints de remplacer l'ensemble du porte-fusée de direction, ce qui augmente les coûts et le temps de réparation.

Grâce à la conception innovante et brevetée de MOOG, plus besoin de remplacer l'ensemble du porte-fusée. Conçue pour une installation facile et une durabilité supérieure, cette rotule de nouvelle génération présente les caractéristiques suivantes :

✔ Conception à double tube : simplifie l'installation et élimine le risque de dommages métal contre métal.
✔ Soufflet à triple lèvre : bloque l'humidité, la saleté et les contaminants pour une articulation plus durable.
✔ Roulement non métallique : réduit l'usure, assurant des performances fiables et fluides.
✔ Revêtement haut de gamme résistant à la corrosion : conçu pour résister aux conditions routières difficiles.
✔ Pré-graissé pour une longévité accrue : réduit les frictions et l'usure pour une conduite plus silencieuse et plus douce.

LA NOUVELLE CONCEPTION RÉSOUT LES PROBLÈMES DE DURABILITÉ ET DE RÉPARATION DES PIÈCES

Les rotules conventionnelles pour les modèles Citroën et Peugeot utilisent un roulement à rouleaux tout en métal qui peut être facilement endommagé pendant l'installation, amenant de nombreux prestataires de services à installer un ensemble de porte-fusée complet pré-équipé avec la rotule de remplacement. Cette approche plus coûteuse n'est désormais plus nécessaire grâce à la conception unique de la rotule MOOG, qui comprend des tubes intérieurs et extérieurs qui simplifient grandement l'installation. De plus, la nouvelle rotule très durable avec son roulement non métallique élimine les possibilités de dommages métal sur métal aux rouleaux et aux cages pendant  l'installation.

« Notre conception brevetée à double tube permet à l'installateur de réaliser rapidement et facilement un ajustement précis pour des performances et une durabilité optimales des roulements », a déclaré Robbie De Moor, directeur de gestion de produit, EMEA. « Désormais, les prestataires de services peuvent proposer aux propriétaires de véhicules une solution de réparation de haute qualité mais moins coûteuse pour ces modèles plus anciens, aboutissant à un client plus satisfait et fidèle. »

Une protection d'étanchéité inadéquate est une autre cause principale de défaillance prématurée de nombreuses rotules conventionnelles pour ces modèles. Les ingénieurs produits de MOOG ont développé un nouveau soufflet d'étanchéité qui bloque efficacement l'humidité, la saleté et autres contaminants des surfaces du roulement pour garantir des performances fluides et une durée de vie prolongée.

La solution brevetée de MOOG garantit un ajustement parfait, une fonctionnalité optimale et une durabilité maximale, rendant ainsi inutile le remplacement complet du porte-fusée complet.