Rotules et bras DE SUSPENSION Ford Transit

LE SAVIEZ-VOUS : CONSEILS POUR LES PROFESSIONNELS

Le modèle Ford Transit [2006-2014] a été fabriqué avec deux combinaisons distinctes de rotules et de bras de suspension, et le montage correct est déterminé par la charge maximale par essieu du véhicule. L'équipement d'origine et le marché des pièces de rechange définissent ces spécifications de charge par essieu de différentes manières, telles que : poids total normal/maximal par essieu, charge utile accrue, véhicules avec châssis standard/renforcé, suspension normale/renforcée. Il peut donc être assez difficile de choisir la bonne pièce, d'autant plus que les bras de suspension semblent très similaires entre les deux versions de charge par essieu.

Une rapide mesure du diamètre du cône du rotule permet également de confirmer le type d'essieu sur lequel vous travaillez.

Un contrôle visuel du joint à rotule monté peut aider à garantir un choix correct :

• Si le rotule pressé est fixé par un anneau élastique autour du bord de son logement, le véhicule est équipé d'une suspension normale et les produits MOOG FD-WP-2524/2525 + FD-BJ-0814 sont ceux qui conviennent.
• Si le rotule pressé est fixé par deux vis M10 sur le boîtier, le véhicule est équipé d'une suspension renforcée et les produits MOOG FD-WP-15249/15250 + FD-BJ-8945 sont ceux qui conviennent.
   

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