fixation des tiges axiales et serrage

LE SAVIEZ-VOUS : CONSEILS POUR LES PROFESSIONNELS

Cependant, de nombreux véhicules ne sont pas équipés de ce système de verrouillage sur leur crémaillère de direction et il est nécessaire de le fixer d'une autre manière. C'est pourquoi MOOG recommande de toujours appliquer une petite quantité de freinfilet (Loctite 243 ou équivalent) sur le filetage du boîtier du joint axial avant de le fixer manuellement à la crémaillère de direction.

Lors du serrage de la tige axiale, le point de contact de la clé sur le boîtier est situé assez haut, ce qui peut amener les mécaniciens à utiliser une clé longue. Cependant, la taille du filetage est beaucoup plus petite (souvent M12 ou M14) et le couple de serrage recommandé est assez limité (souvent autour de 60 Nm). Par conséquent, consultez toujours la documentation du fabricant pour connaître la valeur de couple recommandée. Tout couple excessif entraînera inévitablement la rupture du filetage du boîtier :

C'est pourquoi MOOG recommande vivement d'utiliser des outils qui vous permettent de contrôler la valeur de couple de serrage indiquée par les fabricants.
Il peut s'agir d'une clé dynamométrique plate ou de tout adaptateur dédié pouvant être monté sur une clé dynamométrique standard : 

Le contenu de cet article est fourni à titre informatif et divertissant uniquement et ne doit pas remplacer les conseils professionnels d'un technicien ou d'un mécanicien certifié. Nous vous encourageons à consulter un technicien ou un mécanicien certifié si vous avez des questions ou des préoccupations spécifiques concernant l'un des sujets abordés ici. Nous ne serons en aucun cas responsables des pertes ou dommages causés par votre confiance dans ce contenu.