Come meccanico, sai che alcuni sistemi di sterzo e sospensioni sono incredibilmente complessi e richiedono tempo per la diagnosi e la riparazione. Questa complessità può rendere difficile la scelta della parte giusta questo non solo rallenta le cose ma può anche portare a installazioni errate e in ultima analisi, a clienti insoddisfatti. Fortunatamente, MOOG ha una soluzione:gli schemi 3D che rendono facile e veloce trovare la parte corretta per il tuo lavoro fornendo al contempo una conferma visiva della posizione di montaggio e dei criteri di applicazione. In questo blog, approfondiremo come funzionano gli schemi 3D MOOG e come semplificano la vita ai meccanici.
Al centro degli schemi 3D di MOOG c'è una vista esplosa del sistema di sospensione anteriore/posteriore. In questo modo è possibile vedere con precisione la posizione di montaggio della parte da sostituire, eliminando il rischio di un'installazione errata dovuta a eventuali incomprensioni su come si inserisce nel sistema. Gli schemi 3D possono essere utilizzati anche per identificare le parti circostanti che potrebbero richiedere la sostituzione in un'unica vista.
Inoltre, MOOG fornisce istruzioni di montaggio generiche e specifiche per guidare i meccanici attraverso la corretta installazione della parte. Le istruzioni di montaggio specifiche sono adattate alla parte esatta, mentre le istruzioni generiche coprono le pratiche standard che si applicano a tutte le parti MOOG. Fornendo queste istruzioni, MOOG garantisce che la parte sia installata e funzioni correttamente.
È possibile accedere facilmente agli schemi 3D di MOOG dal trova-parti di MOOG, dal catalogo Driv e-cat e TecDoc, che viene costantemente aggiornato per includere più parti e immagini ancora più dettagliate. Questo livello di dettaglio non solo aiuta i meccanici a selezionare la parte corretta, ma rende anche le riparazioni più rapide e semplici.
Per trovare gli schemi 3D in TecDoc, procedi nel seguente modo:
Sono già disponibili su TecDoc 1200 schemi 3D che coprono oltre il 95% del circolante europeo