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PARAPOLVERE IN POLIURETANO TERMOPLASTICO (TPU)

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Cappucci parapolvere progettati per durare

 

Più sicuro e più duraturo. 

I NUOVI parapolvere in poliuretano termoplastico (TPU) di MOOG con anelli di ritenzione in metallo proteggono i giunti dello sterzo e delle sospensioni dall'acqua e contaminanti fino a 2 volte più a lungo rispetto ai parapolvere standard in cloroprene.

Scegliendo MOOG, una riparazione dello sterzo e delle sospensioni è più sicura e più duratura. 

Protezione migliorata per la massima durata

Le parti dello sterzo e delle sospensioni come i giunti sferici, le barre stabilizzatrici, le testine sterzo, i gruppi dei tiranti e i bracci oscillanti, hanno comunemente parapolvere elastomerico in gomma cloroprenica.

Worn Ball Joint

I parapolvere in gomma cloroprene tendono ad essere vulnerabili agli effetti degli elementi atmosferici dei gas inquinanti e delle sostanze chimiche, che possono farli diventare fragili e creparsi nel tempo.

I parapolvere rotti esporranno il giunto all'umidità e allo sporco, causando corrosione e usura accelerata.

MOOG ha sviluppato una soluzione a questo problema introducendo parapolvere realizzati in poliuretano termoplastico (TPU) altamente resistente agli agenti atmosferici, alle sollecitazioni meccaniche e agli agenti chimici.

Inoltre, MOOG utilizza anche  anelli di tenuta in metallo  per mantenere saldamente in posizione il parapolvere.

MOOG TPU Dust Boot
  • Proprietà meccaniche migliorate – migliore resistenza al degrado meccanico
Enhanced Mechanical Properties

Test eseguito da una società esterna il 26.10.2021

  • Proprietà termiche migliorate – migliore resistenza alle alte temperature
Enhanced Thermal Properties

Test eseguito da una società esterna il 26.10.2021

  • Migliore resistenza agli agenti chimici: polvere dei freni, olio, carburante, sale antigelo (sulle strade), detergenti aggressivi per auto e ruote, ...

 

 

I parapolvere in poliuretano termoplastico (TPU) di MOOG con anelli di ritenzione in metallo offrono prestazioni di tenuta più durature per proteggere il giunto fino a 2 volte più a lungo

Robbie De Moor, Steering & Suspension Product Management Lead, EMEA


 

Il contenuto di questo articolo è solo a scopo di intrattenimento e informativo e non deve essere utilizzato al posto della ricerca di una consulenza professionale da parte di un tecnico o meccanico certificato. Ti invitiamo a consultare un tecnico o un meccanico certificato se hai domande o dubbi specifici relativi a uno qualsiasi degli argomenti trattati nel presente documento. In nessun caso saremo responsabili per eventuali perdite o danni causati dall'utilizzo di qualsiasi contenuto di questo articolo. Il fornitore non si assume alcuna responsabilità per la correttezza, la completezza e l'attualità dei contenuti forniti.

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