ЗАПАТЕНТОВАНА КОНСТРУКЦІЯ: НОВІ НИЖЧІ КУЛЬОВІ ОПОРИ

ПРИПИНИТИ ЗАМІНЮВАТИ ВЕСЬ ПОВОРОТНИЙ КУЛАК
Нижчі кульові опори для певних моделей автомобілів, таких як Citroën C5 з 2008 по 2017 рік та Peugeot 407 з 2004 по 2011 рік, вимагають точного встановлення — якщо зробити це неправильно, підшипник опори буде пошкоджено, що призведе до передчасного виходу з ладу. Щоб уникнути цього ризику, багато механіків змушені замінювати весь поворотний кулак, що збільшує витрати та час ремонту.
Інноваційна запатентована конструкція MOOG усуває необхідність повної заміни поворотного кулака. Цей кульовий шарнір нового покоління, розроблений для легкого встановлення та надзвичайної довговічності, має такі особливості:
✔ Двотрубна конструкція – Спрощує встановлення та виключає ризик пошкодження металу металом..
✔ Потрійний ущільнювальний чохол – блокує вологу, бруд та забруднення для тривалішого терміну служби з'єднання.
✔ Неметалевий підшипник – Знижує знос, забезпечує плавну надійну роботу.
✔ Першокласне покриття, що захищає від корозії – Створено, щоб витримувати жорсткі дорожні умови.
✔ Попереднє змащування для довговічності – Зменшення тертя та зносу для тихішої та плавнішої їзди.

НОВИЙ ДИЗАЙН ВИРІШУЄ ПРОБЛЕМИ ДОВГОВІЧНОСТІ ТА РЕМОНТУ ДЕТАЛЕЙ
Звичайні кульові шарніри для моделей Citroën та Peugeot використовують конструкцію з повністю металевим роликовим підшипником, який можна легко пошкодити під час встановлення, що змушує багатьох постачальників послуг встановлювати повний вузол поворотного кулака, попередньо складений із заміненим кульовим шарніром. Цей дорожчий підхід більше не потрібен завдяки унікальній конструкції кульового шарніра MOOG, яка включає внутрішню та зовнішню трубки, що значно спрощує встановлення. Крім того, високоміцний неметалевий підшипник нового кульового шарніра усуває ризик пошкодження металом об метал роликів та корпусів під час встановлення.
«Наша запатентована конструкція з двома трубами допомагає установнику швидко та легко досягти точної посадки для оптимальної продуктивності та довговічності підшипника», – сказав Роббі Де Мур, директор з управління продукцією в регіоні EMEA. «Тепер постачальники послуг можуть запропонувати власникам автомобілів високоякісне та менш дороге рішення для ремонту цих старіших моделей, що призведе до більшого задоволення та лояльності клієнтів».
Недостатній захист ущільнень є ще однією провідною причиною передчасного виходу з ладу багатьох звичайних кульових шарнірів для цих моделей. Інженери MOOG розробили нову конструкцію ущільнювального чохла, яка ефективно блокує вологу, бруд та інші забруднення на поверхнях підшипників, забезпечуючи безперебійну роботу та подовжений термін служби.
Запатентована конструкція MOOG для вирішення проблем забезпечує ідеальну посадку, функціональність та максимальну довговічність, а також усуває необхідність повної заміни поворотного кулака.

ОБИРАЙ МІЦНІСТЬ.
ОБИРАЙ MOOG.
У MOOG ми не просто виготовляємо деталі — ми пропонуємо рішення, які вирішують реальні проблеми в автомайстерні. Кожен наш продукт розроблений, протестований та виготовлений, щоб допомогти вам, механіку, працювати розумніше, швидше та впевненіше. Крім того, на кожен продукт рульового керування та підвіски MOOG надається наша нова 1-річна гарантія.
Дізнайтеся більше про товари MOOG >
Дізнайтеся більше про 1-річну гарантію >


ІНШІ ОСОБЛИВОСТІ ДЕТАЛЕЙ MOOG ДЛЯ ВИРІШЕННЯ ПРОБЛЕМ
ВИРІШЕННЯ ПРОБЛЕМ
Ми полегшуємо роботу, покращуючи наші вироби. Ось як MOOG завоював свою репутацію того, хто вирішує проблеми в індустрії виробництва шасі за останні 100 років: ми постійно пропонуємо покращення конструкцій, які подовжують термін служби виробів і спрощують встановлення та заміну.

ВІДМІННА ЯКІСТЬ:
1-РІЧНА ГАРАНТІЯ
Кожна деталь рульового керування і підвіски MOOG піддається випробуванням на відповідність найвищим стандартам, достойна носити ім'я MOOG і підтримується нашою новою 1-річною гарантією.
