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BESCHICHTUNG:

Die Wissenschaft der Qualitätsteile

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MOOG setzt mehrere wissenschaftsbasierte Beschichtungstechnologien ein, um die Haltbarkeit zu erhöhen und vor Korrosion zu schützen

 

Viele Faktoren führen in die Definition eines Qualitätsteils. Ein Teil muss passen, er muss wie erwartet funktionieren und muss langlebig sein. Die Haltbarkeit ist in der Tat das wichtigste Merkmal, da ein Teil, der gut funktioniert, aber nicht eindeutig dauert, keine hohe Qualität ist.

MOOG baut seine Lenk- und Federungsteile, um langlebig zu sein. Wir verwenden die anspruchsvollsten Produkttechnik und Herstellungsprozesse eines Aftermarket -Lieferanten. Unser Betrieb von Europäischen Versammlungen verfügt über künstliche Intelligenz und Technologien im Internet der Dinge, um die Qualität jedes Teils während des Herstellungsprozesses zu bewerten. So können wir unsere branchenführende dreijährige Garantie anbieten.

Einer der wichtigsten Schritte bei der Herstellung unserer Lenk- und Suspensionsteile ist die Anwendung einer Vielzahl von Premium-Beschichtungen durch wissenschaftliche Prozesse, die MOOG-Teile von anderen Aftermarket-Teilen trennen. Diese Premium -Beschichtungsprozesse, die alle entworfen und angewendet werden, um sich vor Korrosion zu bewahren und die Haltbarkeit zu erhöhen, umfassen:

Phosphating

Diese Beschichtungen werden typischerweise mit Zink-, Eisen- oder Magnesiumphosphatsalzen gebildet, die in Phosphorsäure gelöst sind. Dies erzeugt eine chemische Reaktion, die die Hydroniumionen abnimmt, den pH -Wert erhöht und das gelöste Salz aus der Lösung fällt und auf der Oberfläche ausfällt. Das Ergebnis ist eine poröse, absorbierende Schicht, die einen grundlegenden Korrosionsschutz bietet.

CR3

Diese langlebige Beschichtung, die auf MOOG-Press-in-Kugelgelenke und Verbindungsstabilisatoren angewendet wird, umfasst eine Zinkschicht oder eine Zinklegierung, die durch den elektrolytischen Prozess auf der Oberfläche abgelagert ist, um eine Basisschutzschicht zu bilden. Der Korrosionsschutz wird durch dreiwertige Chrom -Passivierung weiter verbessert. Dieser Prozess verdeckt im Wesentlichen die Oberfläche des Metalls in eine Mischung von Chromverbindungen, die dann zu einer dauerhaften Barrierebereich oxidieren.

Press in Ball Joint

Kataphorese

Diese Oberflächenbehandlung besteht darin, eine elektrochemische Ablagerung einer Beschichtung vom Typ Epoxidentyp auf einem Metallteil abzulegen. MOOG wendet die Kataphorese auf Blechwunschbeine, Kontrollarme, Axialstangen und Spurenstangenenden an, um eine überlegene Beständigkeit gegen Korrosion zu gewährleisten. Diese Teile sind auch in ein Bad mit elektrisch geladenem Farben eingetaucht, das alle Oberflächen mit einer konsistenten Beschichtung abdeckt und dann bei hoher Temperatur für überlegene Bindung und Beschichtungsfestigkeit gebacken wird.

Zinkflocken

MOOGs Schraubenkugelverbindungen und Accessoires haben Zinkflockenbeschichtungen. Diese Beschichtungen werden durch einen Dip-Spin-Bake-Prozess abgelagert, bei dem das Gehäuse der Kugelgelenk in einen dünnen anorganischen Flüssigkeitsträger eingetaucht ist, der mit kleinen Zinkpartikeln gefüllt ist. Diese lackähnliche Substanz deckt die Produkte ab. Der Teil wird dann in einem Ofen gebacken, wodurch eine feste Schicht erzeugt wird, die mit Zink- und Aluminiumflocken gefüllt ist, die aufeinander gestapelt sind. Das Ergebnis ist eine überlegene Korrosionsbeständigkeit.

Bolted Ball Joint

Die Wissenschafts-, Chemie- und Produktionsprozesse hinter unseren Beschichtungen tragen erheblich zur Qualität unserer Teile bei

Robbie de Moor, Lenk- und Suspensionsproduktmanagement -Lead, EMEA

"Es ist etwas, was Installateure möglicherweise nicht immer erkennt, wenn sie einen MOOG -Teil aus dem Box nehmen, aber es ist einer der Gründe, warum sie MOOG -Teile mit Zuversicht und Seelenfrieden installieren können."

Zusätzlich zu den Beschichtungen bieten viele MOOG -Kontrollarme, Kugelgelenke, Axialstangen und Spurstangenenden die exklusive Hybrid -Kerntechnologie der Marke, die überlegene Stärke, Leistung und Sicherheitsmerkmale bietet. Diese Hybrid-Kerntechnologie verfügt über einen induktionsgehärteten Kugelstift und kohlenstofffaserverstärkte Lager, das zusammen die Produktstärke, Haltbarkeit und Präzision der Lenkung erhöht.

Teile, die passen, Teile, die durchführen, und Teile, die dauern. Sie müssen Ihren Kunden alle drei zur Verfügung stellen. MOOG-Teile tun genau das und wir stehen mit einer 3-jährigen Garantie hinter ihnen, die sie und Sie schützt.

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