PERCHÉ SI UTILIZZANO PERNI SFERICI TEMPRATI CON CUSCINETTI IN FIBRA DI CARBONIO?

SAPEVI CHE: CONSIGLI PER IL PROFESSIONISTA

I costruttori di veicoli a volte temprano i perni sferici per applicazioni in cui il collo del perno sferico è soggetto a forze molto elevate, ad esempio durante frenate ad alta velocità o quando il veicolo è caricato pesantemente. La tempra aumenta la resistenza alla fatica e migliora la durata del componente.

TEMPRA A INDUZIONE

La tempra a induzione è uno dei metodi più efficaci per indurire l'acciaio. Il processo prevede un intenso riscaldamento (tramite l'applicazione di una corrente e una tensione elevate) seguito da un rapido raffreddamento, che conferisce all'acciaio una durezza significativamente superiore. Poiché MOOG eguaglia o supera le specifiche OE, applica questa tecnologia ovunque venga impiegata dai costruttori di veicoli. Inoltre, grazie all'innovazione Hybrid Core, MOOG applica la tempra a induzione su tutti i perni sferici utilizzati insieme al suo cuscinetto brevettato in fibra di carbonio.

La tecnologia in fibra di carbonio dei cuscinetti MOOG migliora notevolmente le prestazioni e la durata dei giunti sferici, che durano molto più a lungo. Ne consegue che, mentre nei prodotti concorrenti il punto debole è il cuscinetto, nei giunti sferici MOOG il punto critico si sposta sul collo del perno. Per compensare questa situazione, il perno sferico è stato ulteriormente rinforzato.

Questo attenzione alla qualità e all'innovazione distingue MOOG dalla concorrenza.

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