Garantía de 3 años

Como uno de los proveedores más importantes del mercado de la reposición, consideramos que nuestras piezas deben funcionar incluso mejor que las de Equipo Original. 

N°1 Cobertura

Los clientes buscan reparaciones apropiadas, rápidas y de calidad. MOOG te ayuda a tener la seguridad de tener las piezas para hacerlo.

¿Por qué se utilizan pasadores de bola endurecidos con rodamientos de fibra de carbono?

Los fabricantes de vehículos a veces endurecen los pasadores de bola para aplicaciones en las que el cuello del pasador de bola puede estar sujeto a fuerzas muy altas, por ejemplo, una frenada a alta velocidad o donde el vehículo puede estar muy cargado. El endurecimiento aumenta la resistencia a la fatiga y aumenta la durabilidad.

Anillo superior metálico y tapa de cierre en barras estabilizadoras

Las barras estabilizadoras soportan movimientos repetidos de empuje y tracción cuando están en funcionamiento. El contacto de componentes metal-metal aumenta significativamente la resistencia al desgaste contra estas fuerzas.

BENEFICIOS DEL CHORRO DE ARENA EN LOS BRAZOS DE ALUMINIO

El endurecimiento de la superficie tratada con chorro de arena retarda la aparición de la grieta, mejora la resistencia a la deformación plástica y mejora la distribución de la tensión, proporcionando así la capacidad de resistir a la propagación de grietas.

¡ESCANEAR PARA OBTENER MÁS!

Con solo escanear el código con la cámara de un smartphone, quienes instalen el producto disfrutarán de una serie de beneficios e incluso de la oportunidad de aprender nuevas habilidades que durarán toda la vida.

SERVOS "INTELIGENTES" UNA NUEVA LÍNEA DE DEFENSA CONTRA PIEZAS DEFECTUOSAS

Descubre cómo MOOG utiliza el montaje automatizado y la garantía de calidad para ofrecer una calidad superior

APRETAR EL PERNO DEL BUJE EN EL SUBCHASIS DEL VEHÍCULO

Cuando fijes los brazos estabilizadores de suspensión al subchasis del vehículo, nunca aprietes completamente las tuercas y los tornillos hasta que el vehículo no esté apoyado completamente en el suelo.

CONOCE MÁS SOBRE LA TECNOLOGÍA DE NÚCLEO HÍBRIDO

Aumenta la durabilidad de los brazos, rótulas de dirección y suspensión y rótulas axiales.

NO SUSTITUYAS UNA RÓTULA “APRETADA” MÁS DE UNA VEZ

Para la seguridad del conductor, MOOG recomienda que una rótula “a presión” se sustituya una sola vez y para cualquier reparación posterior utilizar un brazo de trapecio de suspensión completamente ensamblado.

CÓMO MOOG ES PIONERO DE LA INDUSTRIA 4.0

Un enfoque "revolucionario" para la fabricación de componentes de suspensión superiores

POSICIÓN DE MONTAJE CORRECTA PARA BARRAS ESTABILIZADORAS

Algunas barras estabilizadoras pueden parecer simétricas, cuando en realidad son piezas que guardan mano, con posiciones de montaje específicas izquierda / derecha. A veces, esto se pasa por alto a la hora de instalarlo.

DE BUJE DE PLÁSTICO A METAL PARA PEUGEOT 1007 Y CITROËN C2/C3

El coeficiente de fricción entre el acero (el material del cuerpo del brazo) y el plástico (el material del tubo exterior del buje) es muy bajo. Por esa razón, MOOG ha reemplazado el buje de plástico por uno de diseño metálico.

UTILIZA SIEMPRE LA TUERCA CORRECTA PROPORCIONADA POR MOOG

MOOG proporciona diferentes referencias para rótulas de dirección y rótulas de suspensión de acuerdo con la especificación del material de la mangueta de la rueda. La variación está generalmente en la tuerca suministrada.

NUEVA RÓTULA INFERIOR PARA MODELOS CONVENCIONALES DE CITROËN Y PEUGEOT

La innovadora rótula de MOOG® resuelve los problemas de durabilidad y reparación que afecta a los modelos más populares de Citroën y Peugeot

VOLVO XC90 SIGUE RODANDO CON NUEVOS RODAMIENTOS MOOG

MOOG® te ofrece la gama más completa de rodamientos. Nuestras piezas se diseñan y fabrican para obtener excelentes prestaciones y máxima durabilidad. Nuestra completa gama es la mejor de su clase en ingeniería y se fabrican para asegurar una conducción fiable y segura durante muchos más kilómetros.

Consejos de conducción: reducción del mantenimiento de la dirección

Veamos unos cuantos malos hábitos de conducción habituales que pueden hacer que suban las facturas de mantenimiento.

Tu coche y los baches

Es un hecho demostrado que los baches pueden provocar daños en tu coche, incluso si reaccionas a tiempo y los evitas parcialmente. Y podrías tardar algún tiempo en darte cuenta de que no puedes maniobrar tu coche tan bien como antes.

¿Qué puede provocar que una cremallera de dirección tenga fugas?

La mayoría de los coches que circulan hoy por la carretera usan un sistema de dirección con cremallera con dirección asistida. 

¿Qué es la cremallera de dirección?

La dirección con cremallera usa un juego de engranajes para convertir el movimiento circular del volante en el movimiento lineal necesario para que giren las ruedas. También proporciona una reducción del engranaje, de manera que hacer girar las ruedas sea más fácil.

Señales habituales de problemas en la suspensión

El sistema de suspensión trabaja duro para asegurar una conducción cómoda suavizando los baches de la carretera y proporcionando tracción para mantener las ruedas sobre el terreno tanto como sea posible. 

NASCAR® explicado

No hay nada mejor que la emoción de NASCAR®! ¡Es pura adrenalina! Desde el momento en que el primer coche pasa como un rayo ante tus ojos hasta el momento en que cruza la bandera de cuadros. Pero, ¿cuánto sabes de la historia de NASCAR®? 

Carreras en pista ovalada: caída, avance del pivote y convergencia

Si eres un NASCAR® Insider ya habrás visto cómo se comprueban las ruedas y los neumáticos de los coches de carreras de NASCAR® después de cada carrera.

Verificaciones de ruedas poscarrera

Todos sabemos que las carreras NASCAR® son más intensas que la conducción habitual. 

¿Con qué frecuencia debería revisar mis sistemas de dirección y suspensión?

¿Cuándo necesitas comprobar estos importantes sistemas? ¿Y cómo puedes saber si alguno de los sistemas sufre algún tipo de daño?