REVESTIMIENTO POR CATaFORESIS PARA LOGRAR LA RESISTENCIA MÁXIMA A LA CORROSIÓN

¿ÓXIDO? NO SI ESTAMOS NOSOTROS

Todo instalador sabe que la corrosión es el asesino silencioso de las piezas de suspensión. Una pieza puede encajar perfectamente hoy, pero si no puede resistir el paso del tiempo (climas extremos, sal de carretera, humedad), su calidad se pone en peligro. Esa es la razón por la que MOOG va más allá del estándar para ofrecer una resistencia máxima a la corrosión aplicando un revestimiento por catáforesis.
 

REVESTIMIENTO: LA CIENCIA DE LAS PIEZAS DE CALIDAD 

MOOG utiliza el revestimiento por cataforesis, la misma protección avanzada necesaria para los fabricantes de vehículos para componentes de automoción de hierro exteriores. A diferencia de los revestimientos de pintura en aerosol tradicionales utilizados por muchas marcas del mercado posventa, este proceso científicamente desarrollado ofrece una resistencia superior a la corrosión y una durabilidad excepcional. Cada pieza de MOOG —ya sea un trapecio en forma de Y de metal laminado, un brazo de suspensión, una varilla axial o un extremo de barra de dirección— se sumerge completamente en un baño de pintura con carga eléctrica, lo que garantiza que el revestimiento alcance todas las superficies, por dentro y por fuera, para proporcionar una protección completa. A continuación, las piezas se hornean a altas temperaturas, lo que forma una unión sólida y uniforme que mejora la longevidad y la resistencia al desgaste.

Muchos fabricantes de posventa omiten este proceso debido a los altos costes de inversión y acaban optando por la pintura por pulverización electrostática, que ofrece una cobertura incompleta y una adhesión más débil. Los revestimientos inferiores tienden a descascararse, deslaminarse y oxidarse con el tiempo, lo que pone en riesgo la integridad de la pieza. Al aplicar el mismo revestimiento por cataforesis de estándar alto utilizado por los fabricantes de equipos originales, MOOG se asegura de que sus componentes de dirección y suspensión resistan las condiciones más duras, al mantener su solidez, fiabilidad y resistencia a la corrosión mucho más allá de los estándares del sector.

MOOG INVIERTE EN CALIDAD

Mientras que muchos proveedores de posventa reducen costes en los revestimientos debido a los altos precios, MOOG no hace concesiones. Por eso nuestros brazos de suspensión, varillas axiales, extremos de barra de dirección y trapecios están recubiertos con protección por catafóresis.