METAL LAMINADO MÁS RESISTENTE PARA PIEZAS MÁS DURAS

METAL MÁS FUERTE. BRAZOS DE SUSPENSIÓN MÁS DUROS.

Los brazos de suspensión soportan las cargas y tensiones más altas de la suspensión de un vehículo, especialmente en condiciones de conducción difíciles. Los materiales endebles provocan deformación, desalineación y riesgos de seguridad. Pero eso no sucede con MOOG.
 

POR QUÉ IMPORTA LA FUERZA
 

Los brazos de suspensión están sometidos a altos niveles de fuerza y tensión durante la conducción, especialmente al pasar por baches. Por lo tanto, el cuerpo del brazo de suspensión debe diseñarse y fabricarse con capacidades de alta resistencia para superar estas fuerzas. La forma, el perfil y las dimensiones del cuerpo deben ser específicos para proporcionar la resistencia necesaria para soportar cargas altas. Además, la resistencia y el grosor del acero laminado deben ser de alta calidad y adecuados para cada aplicación.

Todos los aceros tienen cierto nivel de elasticidad, pero solo pueden soportar una cantidad de carga determinada antes de experimentar una deformación permanente. Este valor se denomina "límite elástico". Si la carga supera el límite elástico, el acero no recuperará completamente su forma inicial, lo deformará el material de manera permanente. Esta deformación perjudica a la geometría de las ruedas y a la seguridad del automóvil, e impide corregir la alineación de las ruedas dentro de las tolerancias del fabricante del coche. La animación que se muestra a continuación indica la cantidad de deflexión que pueden sufrir las piezas si se fabrican con materiales de baja calidad:

PONER A PRUEBA LA FUERZA

En pruebas independientes, MOOG demostró una resistencia de nivel superior del metal laminado que igualó al equipo original y superó a la competencia en hasta un 200%.
Los brazos de suspensión MOOG no se deforman de forma permanente, ni se doblan ni se rompen, lo que aporta seguridad y durabilidad de nivel superior para los propietarios de vehículos.

Las pruebas las llevaron a cabo científicos en laboratorios acreditados independientes siguiendo la metodología de pruebas de tensión estandarizada del sector de una muestra de espécimen cortada de los brazos de suspensión*. Se probaron los brazos de suspensión de equipos originales, MOOG y la competencia para modelos populares: Renault Megane II/Captur, Ford Fiesta VI, Volvo S40/Ford Focus II, Volkswagen Golf V&VI/Audi A3, Ford Transit.

Según los resultados de las pruebas, la resistencia del acero del brazo de suspensión MOOG es hasta 2 veces mayor que la de la competencia del mercado posventa, lo que certifica que los brazos de suspensión MOOG puedan soportar las cargas y tensiones más altas sin que se produzca una deformación permanente. Al elegir brazos de suspensión MOOG, se ofrece a los clientes piezas de suspensión de calidad superior que proporcionan un rendimiento, seguridad y durabilidad de primera clase.

En MOOG, nos esforzamos por proporcionar a los instaladores profesionales piezas de suspensión de alta calidad incomparables en cuanto a resistencia, durabilidad y seguridad. Como mecánico, al elegir brazos de suspensión MOOG, demuestras tu compromiso para proporcionar un servicio de calidad y, así, garantizar la seguridad y satisfacción de los clientes. Elige MOOG y experimenta la diferencia en brazos de suspensión de metal laminado de calidad superior.