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CanadaLE SAVIEZ-VOUS: Conseils pour le professionnel
Les constructeurs de véhicules durcissent parfois les rotules pour les applications où le col de la goupille à billes peut être soumis à des forces très élevées, par exemple freinage à grande vitesse ou où le véhicule peut être fortement chargé. Le durcissement augmente la résistance à la fatigue et augmente la durabilité.
INDUCTION DURCISSANTE
Le durcissement à induction est l'un des moyens les plus efficaces de durcir les aciers. Un processus de chauffage substantiel (en passant un courant élevé et une tension à travers le métal) suivi d'un refroidissement immédiat, rend l'acier beaucoup plus difficile. Comme Moog correspond ou dépasse les spécifications de l'OE, un tel durcissement est appliqué partout où les fabricants de véhicules le déploient. À titre de nouvelle étape, l'innovation hybride de Moog applique un durcissement par induction à toutes les broches à billes utilisées en conjonction avec son roulement breveté en fibre de carbone.
La technologie des fibres de carbone des roulements Moog augmente considérablement les performances et la durabilité des joints à billes qui durent maintenant beaucoup plus longtemps. Il s'ensuit que la zone la plus faible qui est clairement avec l'influence sur les pièces des concurrents est désormais transférée au col à broches à balle pour les joints de balle Moog. Pour s'adapter à cela, la broche à balle a également été renforcée.
Une défaillance de fatigue d'un col à goupille à balle peut faire perdre le contrôle d'un conducteur du véhicule. La combinaison d'un cou à billes durcies à induction et d'un roulement de fibre de carbone breveté de Moog améliore non seulement les performances et la durée de vie de l'articulation du ballon, mais améliore également la sécurité des conducteurs.
Engagement pour la qualité & l'innovation des produits : Moog fait la différence
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Le contenu de cet article est destiné uniquement à des fins d’information et ne doit pas être utilisé au lieu de demander conseil à un technicien ou à un mécanicien agréé. Nous vous encourageons à consulter un technicien ou un mécanicien agréé si vous avez des questions ou des doutes relatifs à l'un des thèmes spécifiques abordés ici. Nous ne pourrons en aucun cas être tenus responsables des pertes ou des dommages causés par votre confiance en un contenu quelconque.