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Canada¿SABÍAS?: CONSEJOS PARA EL PROFESIONAL
Los fabricantes de vehículos a veces endurecen los pasadores de bola para aplicaciones en las que el cuello del pasador de bola puede estar sujeto a fuerzas muy altas, por ejemplo, una frenada a alta velocidad o donde el vehículo puede estar muy cargado. El endurecimiento aumenta la resistencia a la fatiga y aumenta la durabilidad.
ENDURECIMIENTO POR INDUCCIÓN
El endurecimiento por inducción es una de las formas más eficientes de endurecer el acero. Un proceso de calentamiento sustancial (al pasar alta corriente y voltaje a través del metal) seguido de un enfriamiento inmediato, hace que el acero sea significativamente más duro. A medida que MOOG alcanza o excede las especificaciones de Equipo Original, dicho endurecimiento se aplica dondequiera que los fabricantes de vehículos lo implementen. Como paso adicional, la innovación Hybrid Core de MOOG aplica el endurecimiento por inducción a todos los pasadores de bola utilizados junto con su rodamiento patentado de fibra de carbono.
La tecnología de fibra de carbono de los rodamientos MOOG aumenta drásticamente el rendimiento y la durabilidad de las rótulas que ahora duran mucho más tiempo. De ello se deduce que el área más débil del rodamiento en las piezas de la competencia, se transfiere al cuello del pasador de bola en las rótulas MOOG. Teniendo esto en cuenta, el pasador de bola también se ha reforzado.
Un fallo por fatiga del cuello del pasador de bola puede hacer que el conductor pierda el control del vehículo. La combinación de un cuello de pasador de bola endurecido por inducción y el rodamiento de fibra de carbono patentado de MOOG no solo mejora tanto el rendimiento como la vida útil de la rótula, sino que también mejora la seguridad del conductor.
Este compromiso con la calidad del producto y la innovación es lo que separa a MOOG de los competidores.
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El contenido de este artículo es solo para fines informativos y promocionales y no debe usarse en sustitución de buscar asesoramiento profesional de un técnico o mecánico certificado. Te recomendamos que consultes con un técnico o mecánico certificado si tienes preguntas o inquietudes específicas relacionadas con cualquiera de los temas cubiertos en este documento. Bajo ninguna circunstancia seremos responsables de ninguna pérdida o daño causado por tu confianza en cualquier contenido.