Braţe de suspensie
BRAŢE DE SUSPENSIE MOOG®.
DURABIL. SIGUR. UȘOR DE MONTAT.
Braţele noastre de suspensie și braţele triunghiulare sunt realizate utilizând o varietate de materiale diferite, în funcţie de aplicaţie, de exemplu oţel forjat sau turnat, sau aluminiu forjat sau turnat și tablă.
Fiecare componentă dintr-un braţ de suspensie nu numai că trebuie să fie extrem de durabilă și rezistentă la coroziune și uzură, ci trebuie să ofere și o experienţă de condus lină și confortabilă. Inovaţiile din gama noastră de braţe de suspensie sunt proiectate pentru a asigura existenţa acestor proprietăţi.
- Pentru a îmbunătăţi siguranţa, bolţurile sunt întărite prin inducţie pentru rezistenţă și durabilitate, în timp ce noile lagăre din fibră de carbon la articulaţiile hibride reduc creșterea jocului radial cu 40% în medie.
- Acoperirea cu zinc a accesoriilor este mult mai rezistentă la coroziune decât acoperirile obișnuite cu fosfat și au un aspect îmbunătăţit.
- Montarea pivotului braţului de suspensie este mult mai ușoară datorită utilizării unei vaseline sintetice noi care îmbunătăţește, de asemenea, confortul și durabilitatea conducerii.
- Oţelul utilizat pentru braţele noastre din tablă este cu peste 200% mai puternic, în timp ce braţele noastre din aluminiu sunt sablate ceea ce nu numai că oferă un aspect îmbunătăţit, dar previne, de asemenea, fisurile, ceea ce sporește siguranţa.
Atunci când vine vorba de control total, suntem siguri că merită să mergi la maxim.
FAPT: MOOG a fost prima marcă care a introdus acoperirea prin cataforeză pe toate braţele de suspensie și braţe triunghiulare. Acoperirea electrostatică avansată prin cataforeză rezistă mai bine la condiţiile severe de drum, cum ar fi apa, zăpada, pietrele și pietrișul.
SCANATE PENTRU A OBŢI MAI MULTE!
Liniște sufletească instantanee și detalii extinse despre produs
- Autentificare că este un produs MOOG original
- Numărul piesei produsului, specificaţiile și aplicaţiile
- Ghid de instalare și sfaturi
- Conditii de garantie
- Suport post-vânzare
- Contactarea experţilor tehnici Garage Gurus® direct prin e-mail
Motor | Nr. motor | Tipul combustibilului | Calibru | Stroke | Cilindri | CC | kW/PS | Aspirație | Valve |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
{{ engine.make }} {{ engine.code }} | {{ engine.tecdoc_id || "-" }} | {{ engine.fuel_type || "-" }} | {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm | {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm | {{ engine.cylinder_count || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} | {{ engine.aspiration_type || "-" }} | {{ engine.valve_count || "-" }} |
Căutare componente
Motor Nr. motor Tipul combustibilului Calibru Stroke Cilindri CC kW/PS Aspirație Valve {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} Axle tabVehiculul tău
-
Motorul tău
Motor Nr. motor Tipul combustibilului Calibru Stroke Cilindri CC kW/PS Aspirație Valve {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} -
Componenta ta