Skip Navigation

Sélectionner la langue

BAGUES HYDRO-ÉLASTIQUES

 

LE SAVIEZ-VOUS : CONSEILS POUR LES PROFESSIONNELS

 

Le rôle principal d'une bague est d'absorber les différentes forces appliquées au bras de suspension. Elle y parvient grâce à son élasticité :

MOOG - Hydrobushing - Rubber Elasticity
  • Le caoutchouc dans la bague se tord ou se déforme sous les forces créées par le mouvement de l'amortisseur, par exemple lorsque le véhicule prend un virage ou passe sur des bosses ou des nids-de-poule.
  • Le caoutchouc dans la bague est comprimé en raison du déplacement du poids du véhicule sous les forces de freinage et d'accélération.

Grâce à ses propriétés d'amortissement, la bague doit également pouvoir réduire l'ampleur de la force transférée au châssis provenant des vibrations des roues résultant :

MOOG - Hydrobushing - Rubber Frequency
  • du tremblement des freins causé par des irrégularités sur le disque de frein (par exemple, faux-rond latéral, variation de l'épaisseur du disque, rugosité de surface) ;
  • de la transmission des vibrations dues aux surfaces de route rugueuses ou irrégulières ou aux effets similaires qu'ont certaines conceptions de surface de pneus, par exemple, les pneus neige ou tout-terrain.

La principale faiblesse du caoutchouc est sa limitation à amortir les oscillations de grande amplitude et de basse fréquence. Et ce sont en général ces types de vibrations, principalement, qu'une bague de bras de suspension doit atténuer. Pour remédier à cette faiblesse inhérente aux bagues « caoutchouc-métal » standard, des bagues hydro-élastiques ont été conçues (elles sont également connues sous le nom de « bagues hydro »). Ces bagues offrent des performances exceptionnelles d'amortissement souples pour des amplitudes élevées et des basses fréquences.

MOOG - Hydrobushing - Rubber Weakness

En plus des propriétés d'amortissement améliorées, les bagues hydro limitent également la détérioration d'autres composants du système de direction et de suspension du véhicule.

Pour garantir le confort et la sécurité continus du conducteur, MOOG fournit des bagues hydro-élastiques chaque fois que la technologie de conception originale utilisée par le fabricant du véhicule y a recours.

MOOG - Typical Hydroelastic Bushing Construction

Le contenu de cet article est à titre d'information seulement et ne doit pas être utilisé ; le mieux est de chercher un conseil professionnel auprès d'un technicien ou d'un mécanicien certifié. Nous vous encourageons à consulter un technicien ou un mécanicien agréé si vous avez des questions particulières ou des doutes relatifs à l'un des thèmes abordés ici. En aucun cas, nous ne serons responsables des pertes ou des dommages causés par la confiance que vous accordez à un quelconque contenu.

 

MOO054_2280x444px_Separators_0115

autres conseils d'installation

chargement...

 

 

THE PROBLEM SOLVER


Nous facilitons le travail en améliorant nos produits. C'est ainsi que MOOG a acquis sa réputation de solutionneur de problèmes dans le secteur du châssis depuis 100 ans : en introduisant constamment des améliorations de conception qui prolongent la durée de vie du produit et simplifient l'installation et le remplacement.

MOOG_MO2402_The-Problem-Solver_Yellow-White-Tag_RGB_EN

UNE QUALITÉ REMARQUABLE : GARANTIE DE 5 ANS
 

Chaque produit de direction et de suspension MOOG est testé selon les plus hauts standards de qualité, une qualité digne du nom MOOG et couverte par notre nouvelle garantie de 5 ans.

MOO054_1080x1080px_Products_5y Warranty_01