buje hidraúlico

¿LO SABÍAS? CONSEJOS PARA EL PROFESIONAL
La función principal de un buje es absorber las diversas fuerzas aplicadas al brazo de suspensión. Lo consigue a través de su elasticidad:

- La goma del buje se tuerce o se deforma sometida a las fuerzas generadas por el movimiento del amortiguador, por ejemplo cuando un vehículo toma una curva o al conducir con baches
- La goma del buje se comprime debido al desplazamiento del peso del vehículo bajo las fuerzas de frenado y aceleración
Gracias a sus propiedades de amortiguación, el buje también debe poder reducir la magnitud de la fuerza transferida al chasis debido a las vibraciones de las ruedas provocadas por:

- La vibración en los frenos causada por irregularidades en el disco de freno (p. ej., desalineación lateral, variación del grosor del disco, aspereza superficial)
- Transferencia de vibraciones desde superficies de carretera irregulares o rugosas o los efectos similares de algunos diseños de superficies de neumáticos, por ejemplo, neumáticos para nieve o todoterreno
La principal debilidad de la goma es su limitación para amortiguar oscilaciones de alta amplitud y baja frecuencia. Por lo general, estos también son los principales tipos de vibraciones que debe atenuar un buje de brazo de suspensión. Para abordar esta debilidad inherente a los bujes estándar de "goma a metal", se han desarrollado bujes hidroelásticos (también conocidos como "hidrobujes"). Estos bujes ofrecen un rendimiento de amortiguación de fluidos excepcional para amplitudes altas y frecuencias bajas.

Además de mejorar las propiedades de amortiguación, los hidrobujes también limitan el deterioro de otros componentes del sistema de dirección y suspensión del vehículo.
Para garantizar la comodidad y seguridad continuas del conductor, MOOG proporciona bujes hidráulicos siempre que esta sea la tecnología de diseño original utilizada por el fabricante del vehículo.

El contenido de este artículo es solo para fines informativos y no debe utilizarse en sustitución de asesoramiento profesional de un técnico o mecánico certificado. Te recomendamos que consultes con un técnico o mecánico certificado si tienes preguntas o inquietudes específicas relacionadas con cualquiera de los temas que se tratan en este documento. Bajo ninguna circunstancia seremos responsables de cualquier pérdida o daño causado por tu dependencia de cualquier contenido.

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