SERRAGGIO DEL BULLONE DELLA BOCCOLA SUL TELAIO AUSILIARIO DEL VEICOLO

SAPEVI CHE: CONSIGLI PER IL PROFESSIONISTA

Se le boccole dei bracci per sospensioni vengono serrati completamente mentre il veicolo è sollevato (ad esempio, figura A, posizione superiore su un sollevatore per auto), le nuove boccole risulteranno precaricate quando il veicolo viene riportato nella sua posizione neutra (figura B).

Questa condizione di precarico porterà inevitabilmente a un'usura estremamente prematura delle boccole dei bracci per sospensioni.

SUGGERIMENTI PER L'INSTALLAZIONE

Per evitare un serraggio iniziale eccessivo, applicare una coppia limitata che permetta alla boccola interna di ruotare nella sua sede mentre il veicolo recupera progressivamente la sua posizione neutra. Una volta che il veicolo è completamente a terra, può essere applicata la coppia di serraggio finale.

• "Pre-serrare" a un valore di coppia limitato con il veicolo sollevato (figura A)
• Applicare il valore di coppia finale una volta che il veicolo ha ripreso la sua posizione neutra (figura B)

Quando si fissano i bracci per sospensioni al telaio ausiliario del veicolo, non serrare mai completamente dadi e bulloni fino a quando il veicolo non è a terra

Quanto contenuto in questo articolo è solo a scopi informativi e non dovrebbe essere utilizzato al posto della ricerca di consigli professionali da parte di un meccanico o tecnico certificato. Incoraggiamo a consultare un tecnico qualificato in caso di domande o problemi relativi a qualsiasi argomento qui trattato. In nessuna circostanza saremo ritenuti responsabili per eventuali perdite o danni causati dalla propria dipendenza da qualsiasi contenuto.