STRÂNGEREA ȘURUBULUI BUCȘEI PE SUBCADRUL VEHICULULUI

ȘTIAȚI CĂ: SFATURI PENTRU PROFESIONIȘTI

Dacă bucșele brațului de suspensie sunt strânse complet în timp ce vehiculul este „suspendat” (de exemplu, figura A; poziția superioară pe un elevator auto), noile bucșe vor fi „pretensionate” atunci când vehiculul revine în poziția neutră (figura B).

Această stare „pretensionată” va cauza în mod inevitabil uzura extrem de prematură a bucșelor brațului de suspensie.

RECOMANDĂRI PENTRU MONTAJ

Pentru a evita strângerea excesivă inițială, limitați primul cuplu la o valoare care permite tubului interior al bucșei să se rotească în interiorul scaunului său în timp ce vehiculul își recuperează progresiv poziția neutră. După ce vehiculul este complet coborât pe sol, se poate aplica valoarea finală a cuplului.

• „Strângeți în prealabil” la o valoare limitată a cuplului, în timp ce vehiculul stă pe elevator (figura A)
• Aplicați valoarea finală a cuplului odată ce vehiculul și-a recăpătat poziția neutră (figura B)

La fixarea brațelor de suspensie pe subcadrul vehiculului, nu strângeți niciodată complet șuruburile și piulițele până când vehiculul nu este coborât pe sol

Conținutul acestui articol are doar scop informativ și nu trebuie utilizat în locul solicitării de sfaturi profesionale de la un tehnician sau mecanic autorizat. Vă încurajăm să vă consultați cu un tehnician sau mecanic autorizat dacă aveți întrebări sau nelămuriri specifice legate de oricare dintre subiectele acoperite aici. În niciun caz nu vom fi răspunzători pentru nicio pierdere sau daună cauzată de încrederea dvs. în orice conținut.