SERRER LE BOULON DE BAGUE SUR LE SOUS-CHÂSSIS DU VÉHICULE

LE SAVIEZ-VOUS : CONSEILS POUR LES PROFESSIONNELS

Si les bagues du bras inférieur de suspension sont complètement serrées pendant que le véhicule est « suspendu » (par exemple, figure A : position supérieure sur un pont élévateur), les nouvelles bagues seront « précontraintes » lorsque le véhicule sera remis en position neutre (figure B).

Cette condition de « précontrainte » causera inévitablement une usure extrêmement prématurée des bagues de bras inférieur de suspension.

CONSEILS D'INSTALLATION

Pour éviter un serrage excessif initial, limitez le premier couple de serrage à une valeur qui permet au tube interne de la bague de tourner dans son siège pendant que le véhicule retrouve progressivement sa position neutre. Une fois que le véhicule est complètement immobilisé, la valeur finale du couple peut alors être appliquée.

• « Pré-serrez » à une valeur de couple limitée, pendant que le véhicule est sur le pont élévateur (figure A)
• Appliquez la valeur finale du couple une fois que le véhicule a repris sa position neutre (figure B)

Lors de la fixation des bras inférieurs de suspension  au sous-châssis du véhicule, ne serrez jamais complètement les écrous et les boulons avant que le véhicule ne soit posé au sol.

Le contenu de cet article est à titre d'information seulement et ne doit pas être utilisé ; le mieux est de chercher un conseil professionnel auprès d'un technicien ou d'un mécanicien certifié. Nous vous encourageons à consulter un technicien ou un mécanicien agréé si vous avez des questions particulières ou des doutes relatifs à l'un des thèmes abordés ici. En aucun cas, nous ne serons responsables des pertes ou des dommages causés par la confiance que vous accordez à un quelconque contenu.