ЗАТЯГНІТЬ БОЛТ ВТУЛКИ НА ПІДРАМІ АВТОМОБІЛЯ

ЧИ ВИ ЗНАЛИ: ПОРАДА ДЛЯ ПРОФЕСІОНАЛА

Якщо втулки важелів підвіски повністю затягнуті, коли транспортний засіб «підвішений» на підйомнику (наприклад, малюнок A; верхнє положення на автомобільному підйомнику), нові втулки будуть «попередньо напружені», коли транспортний засіб повернеться в нейтральне положення (малюнок B).

Такий «попередньо напружений» стан неминуче призведе до надзвичайно передчасного зносу втулок важелів підвіски.

ПОРАДИ ЗІ ВСТАНОВЛЕННЯ

Щоб уникнути початкового надмірного затягування, обмежте перший крутний момент значенням, яке дозволить внутрішній трубі втулки обертатися в своєму гнізді, поки автомобіль поступово повертається в нейтральне положення. Після того, як автомобіль повністю поставлений на землю, можна застосувати остаточне значення крутного моменту.

• «Попередньо затягніть» з обмеженим значенням крутного моменту, поки транспортний засіб стоїть на підйомнику (малюнок A)
• Застосуйте остаточне значення крутного моменту, як тільки транспортний засіб повернеться до нейтрального положення (малюнок B)

Під час кріплення важелів підвіски до підрамника автомобіля ніколи не затягуйте повністю гайки та болти, доки автомобіль не поставлено на землю.

Контент цієї статті призначений лише для розважальних та інформаційних цілей і не повинен використовуватися замість звернення за професійною порадою до сертифікованого техніка чи механіка. Ми рекомендуємо вам проконсультуватися з сертифікованим техніком чи механіком, якщо у вас є конкретні запитання чи занепокоєння щодо будь-якої з тем, що розглядаються в цьому документі. За жодних обставин ми не несемо відповідальності за будь-які втрати чи шкоду, спричинені вашим розумінням будь-якого контенту.